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진해 소사~부산 녹산 7.41km ‘소사~녹산간 도로’ 6일 개통!!

- 부산항신항 접근성 향상으로 물류비 절감 및 통행량 분산효과 기대
- 진해 용원, 두동·남문지역 등 경제 활성화 및 교통불편 해소

정유근 기자 / 입력 : 2018년 01월 05일
경남도는 창원시 소사동과 부산시 녹산동을 잇는 7.41km 구간의 ‘소사~녹산간 도로’를 6일 오전 9시부터 개통한다고 밝혔다.

도로 개통에 앞서 5일 오후 2시 한경호 경남도지사 권한대행을 비롯한 진양현 경제자유구역청장, 유원석 창원시 제2부시장 및 지자체 관계자, 지역주민 등 300여 명이 참석한 가운데 개통식 행사가 열렸다.
ⓒ hy인산인터넷신문

지난 2006년 5월 착공한 ‘소사~녹산간 도로’는 11년 7개월 만에 개통을 맞이하게 됐다. 총연장 7.41km 왕복 4차로인 ‘소사~녹산간 도로’는 총 2,938억 원(산자부 1,469억, 경남도 1,199억, 부산시 270억)의 사업비가 투입되었어며, 교량8개소(1,238m), 터널2개소(3,064m)를 포함하고 있다.
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부산진해경제자유구역청 관계자는 “소사~녹산간 도로는 올해 6월 최종 준공 예정이다. 부산항신항을 이용하는 업체들과 용원, 웅동, 남문지역 지역민들의 교통불편 해소를 위하여 개통을 서두르게 되었다”고 말했다.
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한경호 도지사 권한대행은 “이번에 개통되는 도로는 부산항신항 제2배후도로와 연결되어 통행량(25,000대/일) 분산효과와 물류비 절감으로 연간 370억원의 경제편익효과가 예상된다”며, “앞으로 ‘석동~소사 간 도로’와 ‘제2안민터널’이 연결되면 창원공단, 마산자유무역지역과 부산항신항, 경제자유구역의 연결도로의 기능을 할 것이다. 이에 따른 시너지 효과로 지역경제 활성화에도 크게 기여할 것으로 전망된다”고 밝혔다.

도는 이번 도로 개통으로 경제자유구역 내 부산항신항 배후단지가 제 기능을 찾고 경남 동부권과 부산 서부권의 지역상권이 활성화 될 것으로 기대하고 있다.
정유근 기자 / 입력 : 2018년 01월 05일
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