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강원도, 2030 강원형 액화수소산업 육성 로드맵 발표

 [1단계 20~23년] 액화수소 규제자유특구, 수소시범도시 조성
❶ 규제자유특구사업을 통한 액화수소 실증을 통한 기술개발 및 표준화(`20~`22)
❷ 수소시범도시로 지역특화 수소 시범모델 조성(`20~`23)
 [2단계 22~30년] (액화수소, 플라즈마) 융・복합 클러스터 조성
❸ 수소 클러스터 조성으로 액화수소 중심 전주기 생태계 실현(`23~`27)

정민권 기자 / 입력 : 2021년 05월 06일
단기4354년

 강원도는 지난 2년간 정부 수소경제 활성화 로드맵에 따라 『동북아 수소에너지 혁신허브 강원』비전을 가지고 정책 역량을 집중해온 결과
 정부의 수소관련 주요 공모사업 ❶규제자유특구 지정, ❷수소시범도시, ❸수소생산시설, ❹수소저장・운송 클러스터 조성 예타사업 등 선정됨에 따라 역점추진 동력확보
 미래에너지 산업 선점을 위해‘강원형 액화수소’라는 특화산업 모델 마련으로 지역경제 활성화 및 고부가가치 수소산업 생태계 기반 조성으로 강원형 뉴딜을 성공적으로 견인
 이번 2030 강원형 액화수소산업 육성 로드맵의 비전은 액화수소 ▷▷ 에너지 大전환 선도로 생활, 산업, SOC에서의 액화수소산업 육성을 본격적으로 추진하며 주요 내용은 다음과 같다.
ⓒ hy인산인터넷신문

 첫 번째, 생활에서의 수소산업 생태계 조성
① 수소 모빌리티 : 승용 5만대, 버스 250대, 택시450대, 트럭450대 보급(30년까지)
- 수소승용차 강원도 內 보급은 ‘20년까지 누적 875대로 ’25년에는 12,000대, ‘30년에는 50,000대 이상을 보급할 계획
- 수소버스는 ‘21년까지 7대를 보급할 계획이며, ’25년에는 100대 ‘30년에는 250대 이상을 목표로 지속 확대
- 수소택시는 ’23년 도내 주요 도시에 5대 보급을 시작으로 ’25년까지 75대, ’30년까지 450대 이상을 보급 할 계획
- 수소트럭은 ’23년 도내 공공기관을 중심으로 3대 보급을 시작하여 ’25년까지 50대, ’30년까지 450대 이상을 지속 확대
② 수소 충전소 : 일반(승용) 충전소 55개소, 특수(버스,트럭) 충전소 10개소 구축(30년까지)
- 강원도 內 각 시․군에 최소 1기 이상의 일반 충전소와 통행량이 높은 고속도로, 수소버스 집중보급
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도시를 선정 충전소 구축
* 일반충전소 구축목표(누적) : (‘20) 2기 → (’25) 33기 → (’30) 55기
** 특수충전소 구축목표(누적) : (‘21) 1기 → (’25) 5기 → (30) 10기
③ 수소 생산시설 : ’30년까지 15개소(기체)【생산량 18t/일】, 1개소(액체)【생산량 30t/일】
- 수소 전기차 등 수송분야 활성화에 따라 막대한 수소 수요가 예상 도내 영동권과 영서권을 잇는 H형 수소생산 밸트 구축
④ 액화수소 열차 및 어선 : (’22년)연구개발→(’23년)제작실증→(’30년)열차・어선보급
- 수소열차 개발․제작, 실증테스트베드 마련 및 핵심기술 기업유치 등 인프라 구축
- 3톤급 수소어선 제작실증 및 수소어선 관련 기술 선점 등 기업 유치
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○ 두 번째, 산업에서의 미래형 그린수소 육성
① 수소 융・복합 클러스터 조성 : (21년) 예타 통과 → (26년) 클러스터 조성완료
- 액화수소 규제자육 특구 지정・운영으로 액화수소기술 국내 표준화 마련과 이와 연계 동해~삼척 일원 반경 20km이내 총사업비 2,874억원을 투입 수소 저장・운송 클러스터 조성
② 플라즈마 클러스터 조성 : (23년 )실증 고도화 및 상용화→ (25년 )클러스터 조성완료
- 수소생산 신기술 향상을 위한 R&D 프로젝트 수행, 수소생산 방법 다각화와
핵심기술을 축적 상용화하여 그린수소 벤처 산업단지, 공용장비 지원센터 등 ’25년까지 총사업비 2,727억원 투입 플라즈마 그린수소 클러스터 조성
③ 그린수소 생산 실증단지 조성 : (22년 ) 설비구축(실증・상용화)→ (30년 )대규모 그린수소 단지 구축
- 민․관․공 협력투자 사업을 통해 풍력발전 기반의 그린수소 생산 실증단지를 조성하여 실증 상용화를 통한 대규모 재생에너지(풍력․태양광) 그린수소 생산단지 조성
④ 수소산업 맞춤형 인력양성 : (23년 )그린에너지연구관구축→ (25년 ~)교육프로그램 운영
- 산․학 현장 중심의 산․학 융합형 교육시스템을 도입하여 R&D-인력양성- 고용창출이 선순환되는 체계구축
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○ 세 번째, SOC에서의 수소경제 확산
① 수소시범도시 인프라 기술개발 : (23년)수소시범도시 구축완료→(30년)수소도시 3개소 확대
- 수소 R&D 특화도시 사업에서 개발된 기술을 삼척 수소에너지 뉴타운 개발 지구에 확대 적용 수소 자립도시 조성 및 강원도 內 택지개발 및 도시개발사업 등에 확산
② 수소에너지 연료전지구축:(25년)170MW보급→(30년)400MW보급
- 국내 발전사업자 참여로 단계적으로 ́30년까지 300MW 규모 수소 연료전지발전 사업단지 조성과 친환경 분산 전원 특성에 맞게 설치 장소, 사용 유형별로 다양한 가정․건물용 연료전지 모델을 ́30년까지 100MW 규모로 보급
③ 수소 수입항만 거점조성:(21년)SOC항만 연구용역→(30년)전용항만 구축
- 액화수소 SOC(항만) 기반시설 구축 연구용역 결과를 반영 정부 공모 사업 신청 및 전용항만 유치 추진
④ 수소 관광․특화산업육성:(23년)공사착공→(30년)풍력․연료전지, 호텔&리조트조성
- 재생에너지를 이용한 에너지 자립형 관광·휴양단지 조성으로 국내 최초 RE100 에너지·관광 복합단지 실현을 통한 재생에너지 선순환 구조 확보로 삼척 원전대상지의 독특한 지형적 특징을 활용 새로운 관광수요 창출 및 랜드마크 조성
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 금번 ‘2030 강원형 액화수소산업 육성 로드맵’을 차질 없이 이행하여 액화수소 에너지 大전환을 선도하여 미래 수소경제 에너지 공급망을 완성 하고 이를 기반으로 강원도를 『동북아 수소에너지 혁신 허부 강원』으로 도약
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 ‘2030년에는 연매출 3조 9,000억원과 100개사의 수소전문 기업 육성, 3,200명의 새로운 일자리를 창출하는 혁신성장의 원동력이 될 것으로 기대
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정민권 기자 / 입력 : 2021년 05월 06일
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